Besuchen sie uns vom 08. bis 10. Mai 2026 auf der größten In-Water-Boatshow im Norden.
Vom 08. bis 10. Mai 2026 präsentieren wir Ihnen auf dem ancora YACHTFESTIVAL unsere beiden Modelle Sirius 35 DS und Sirius 40 DS in ihrem natürlichen Element. Entdecken Sie persönlich, was Sirius-Yachten so besonders macht – durchdachtes Design, Komfort für Langfahrten und handwerkliche Qualitätsarbeit.
Eine Deckssalonyacht ist einfach ein Segelboot mit großen Fenstern, oder? Nein. Einige Yachthersteller meinen, ein höherer Aufbau mit großen Fenstern und dem Kürzel DS hinter dem Modellnamen sei alles, was ein Boot zur Deckssalonyacht macht. Aber natürlich gehört noch sehr viel mehr dazu.
Welches ist das beste Material für den Bau einer seegehenden Segelyacht, GFK oder Aluminium? Dies ist eine wichtige Grundsatzentscheidung für jeden Bootskäufer, und beide Materialien haben ihre Vor- und Nachteile. Die richtige Entscheidung basiert auf zwei Faktoren: Die Größe der Yacht und wo man damit unterwegs sein möchte. Aber es gibt auch noch weitere, praktische Gesichtspunkte, von denen einige Sie vielleicht überraschen werden.
Wenn eine Sirius unsere Werft verlässt und ihre Reise zum neuen Heimathafen antritt, beginnt ein besonders verantwortungsvoller Teil der Übergabe. Seit 1996 vertrauen wir dabei auf Uli Faltus und das Team von Faltus & Bantje Yachttransporte.
Eine neue Sirius entsteht über viele Monate in sorgfältiger Handarbeit. Zahlreiche Menschen arbeiten daran, jedes Detail so umzusetzen, wie es sich die zukünftigen Eigner wünschen. Wenn die Yacht schließlich fertiggestellt ist, geprüft wurde und unsere Werft in Plön verlässt, geben wir sie deshalb nicht einfach an irgendeinen Transportdienstleister weiter. Wir vertrauen sie einem Partner an, der unsere Yachten, unsere Arbeitsweise und unseren Anspruch seit Jahrzehnten kennt.
Dieser Partner ist Uli Faltus mit Faltus & Bantje Yachttransporte.
For many years, our star has guided us – a trusted symbol of who we are. But as our yachts evolved, we felt it was time for our star to evolve as well.
After an inspiring, collaborative design journey with an incredible team, we’ve created a new emblem: distinctive, instantly recognisable, and unmistakably Sirius.
Wir freuen uns sehr, Ihnen eine spannende Neuigkeit mitteilen zu können: Sirius-Yachts wird dieses Jahr nicht nur auf einer, sondern gleich auf zwei der bedeutendsten internationalen Bootsmessen des Jahres vertreten sein. Dies ist für uns eine wunderbare Gelegenheit mit Interessenten in Kontakt zu treten, unsere einzigartigen Yachten zu präsentieren und Ihnen zu zeigen, was uns antreibt.
Mit großer Trauer nehmen wir Abschied von Klaus Peter Schmidt, dem Gründer der Sirius-Werft, der im Alter von 84 Jahren nach kurzer, schwerer Krankheit verstorben ist. Mit seinem Tod verliert der deutsche Bootsbau nicht nur einen leidenschaftlichen Segler und visionären Unternehmer aus der Gründerzeit des Kunststoff-Yachtbaus, sondern auch einen echten Querdenker, der seit 1970 nicht nur viele beliebte Fahrtenyachten, sondern in den 80er Jahren auch das Deckssalon-Konzept entwickelte.
Elektromobilität ist das Thema des Jahrzehnts - und so war es nur eine Frage der Zeit, bis der erste Kunde vor unserem Hallentor stehen und ein Boot mit Elektroantrieb bei uns bestellen würde. Nach monatelanger Entwicklung sind wir nun stolz darauf, eine ganz besondere Sirius 40 DS geschaffen zu haben: Eine Blauwasser-Yacht mit Elektroantrieb, die in der Lage ist durch Rekuperation genug Energie zu erzeugen, um sich und seine Verbraucher selbst zu versorgen. Ein tolles Konzept. Aber würden wir jedem unserer Kunden solch ein Schiff empfehlen?
Geschäftsführer – Torsten Schmidt
SIRIUS-WERFT GmbH
Ascheberger Straße 68
24306 Plön/Holstein